Vi kører langt efter arbejde
I 2016 rejste danskerne i gennemsnit 43 km dagligt for at komme til og fra arbejde. Det er længere end nogensinde. Og byggebranchen trækker tallet op, viser nye beregninger fra Dansk Byggeri
I 2016 rejste danskerne i gennemsnit 21,5 km dagligt for at komme på arbejde. Det svarer til, at hver eneste beskæftigede foretager næsten en kvart jordomrejse om året i gennemsnit - blot ved at køre frem og tilbage til arbejdet, viser beregninger fra Dansk Byggeri.
Den afstand, vi pendler, har aldrig været længere, og den er vokset med 2,4 km siden 2008. Vi bruger også mere tid på den daglige pendling. Og byggebranchen er blandt de mest mobile erhverv, der trækker pendlingsafstanden op.
- Den gennemsnitlige pendlingsafstand er især øget under det økonomiske opsving siden 2013. Pendlingen får stadig større samfundsøkonomisk betydning. Pendling er den mekanisme, der binder det stive boligmarked sammen med vores fleksible arbejdsmarked, siger Bo Sandberg, cheføkonom i Dansk Byggeri.
43 km om dagen
Pendlingsafstanden er beregnet som den korteste vejafstand fra den beskæftigedes bopæl til arbejdsstedet. Og det er tal fra Danmarks Statistik, der viser, at danskerne i gennemsnit pendlede 21,5 km for at komme på arbejde i 2016, hvad enten det foregik på cykel, i bil, tog eller bus.
Turen hjem igen indgår ikke i pendlingsafstanden. Tager man den med, gennemlagde vi i gennemsnit 43 km dagligt, når vi transporterede os mellem hjem og arbejde - og tilbage igen.
Det kræver mere af infrastrukturen
Længere pendlingsafstande giver også mere spildtid. Tænketanken Kraka har påvist, at en pendler i bil i gennemsnit brugte otte procent mere tid på pendling i 2016 end i 2008.
Det stiller krav til udbygning og vedligeholdelse af infrastrukturen. For det er transporttiden og ikke distancen, der er afgørende for, hvor langt vi er villige til at pendle.
- Politisk og samfundsøkonomisk kan der gøres meget mere for, at infrastrukturen er i orden, så længere pendlingsafstand ikke nødvendigvis betyder længere transporttid. Det er blandt andet i det lys, en forhåbentlig kommende østlig ringvej i København skal ses, siger Bo Sandberg.
Byggebranchen blandt de mest mobile
Det er velkendt, at bygge og anlæg er blandt de mest mobile virksomheder, fordi man er nødt til at flytte sig fysisk fra hjemmet til byggepladsen. Der foreligger ikke officielle tal for pendlingsafstande fordelt på brancher. Men Vordingborg er et godt eksempel.
I 2016 havde pendlere fra Vordingborg i gennemsnit længst til arbejde, nemlig 35,6 km – og altså hele 71,2 km, når der regnes med både ud- og hjemtur.
Netop i en kommune som Vordingborg fylder byggeriets pendlere meget i landskabet. Af de 8.478, der pendlede fra Vordingborg hver dag, var de 960 ifølge Danmarks Statistik tilknyttet bygge- og anlægsbranchen. Det vil sige, at byggeriet i 2016 stod for 11,3 procent af Vordingborgs udpendlende befolkning. Til sammenligning udgør bygge og anlæg 5,9 pct. af den samlede beskæftigelse i Danmark.
- Når byggeriets pendlere er markant overrepræsenteret i den kommune med størst pendlingsafstand, viser det, at byggeriet er blandt de længst pendlende og mest mobile brancher, siger cheføkonom Bo Sandberg, Dansk Byggeri.
-jhn
