50.000 kroner bagud før moms
e-Transporter er 50.000 kroner bagud før moms for billigste version af e-Transporter, der er udstyret med en motor på 136 HK og en batteripakke på 64 kWh, der skulle give bilen en rækkevidde på 330 WLTP kilometer
Af Jørli Petersen
Volkswagen har fastlagt prisen på e-Transporter, der er en del af det nye modelprogram, som også har klassisk Transporter med dieselmotor.
Prisen for den kommende e-Transporter er sat til 310.000 kr.
Prisen har været omgæret med nogen spænding og ikke mindst interesse, for Volkswagen blev sendt tilbage til det store regneark, da Renault uden varsel satte lighedstegn mellem priserne på varebiler med el-motor eller dieselmotor med automatgear.
Der blev pludselig frit valg på alle hylder, uden det kostede en øre.
Derfor kan vi nu konstatere, at den kommende e-Transporter er 50.000 kr. bagud før moms for billigste version af e-Transporter, der er udstyret med en motor på 136 HK og en batteripakke på 64 kWh, der skulle give bilen en rækkevidde på 330 WLTP kilometer.
Øvrige varianter af e-Transporter er med enten 218 eller 286 HK. Hver gang man tager et spring op i motorstørrelse, ryger prisen 10.000 kr. i vejret, og ønsker man en lang udgave af e-Transporter, skal man lægge yderligere 5000 kr. oven i prisen.
Med en ulempe på 50.000 kr., før der skal forhandles rabatter til storkunder, har Volkswagen lagt hindringer i vejen for sig selv.
Det skal blive interessant at følge både prisudvikling og ikke mindst salgstallene i løbet af 2025, også fordi Ford og Volkswagen nu sælger samme varebil, men til forskellige priser.
Volkswagen's lægger sig prismæssigt akkurat foran kollega Ford, der sælger samme bil. Ford har sat en mindstepris på 313.000 kr. for billigste e-Transit Custom, og Ford er mere grådig, hvis man vil have de kraftigere versioner.
E-Transit Custom med 218 HK koster 16.000 kr. ekstra, mens den store model med 218 HK koster hele 40.000 kr. mere.
Således er Ford 30.000 kr. dyrere for det samme bil, som man kan købe med Volkswagen skilt på fronten. Ford begrænser sig imidlertid med de lange modeller. Her er merprisen den samme som hos Volkswagen.
