Emissionsfri og støjsvag levering af store læsUnicon producerer årligt omkring 1 million m3 beton og har en samlet flåde på 175 lastbiler. Virksomheden er en del af Aalborg Portland Group - et fuldt ejet datterselskab af Cementir Holding N.V.

Emissionsfri og støjsvag levering af store læs

Det er nu muligt at indsætte elektriske betonbilsløsninger med stor kapacitet og transportbånd. Unicon og Volvo Trucks har i samarbejde med Liebherr-Mischtechnik udviklet verdens første elektriske trækker- og betontrailerkombination med transportbånd

Unicon har udviklet verdens første elektriske trækker- og betontrailerkombination med transportbånd i samarbejde med Volvo Trucks og Liebherr-Mischtechnik.

Bilen er en Volvo FM Electric 6x4 trækker med 540 kWh batterikapacitet, og traileren har en 12 kubikmeter tromle og et transportbånd af typen 12+4 meter, der kan udlægge beton på byggepladser. 

Den elektriske trækker- og betontrailerkombination kan uden hjælp fra en mobil betonpumpe løse forskellige opgaver på byggepladserne og vil fra februar dagligt levere færdigblandet beton med udgangspunkt i Unicons Avedøre-fabrik - uden emissioner på hverken veje eller byggepladser.

- Med denne løsning bliver det for første gang muligt at sikre emissionsfri og støjsvag levering af store læs, når betonen skal udlægges med transportbånd. 

- Samtidig forventer vi, at efterspørgslen på emissionsfrie leveringsløsninger vil stige markant de kommende år som følge af de skærpede klimakrav i det nye byggereglement, forklarer Christian Elleby, Supply Chain & Procurement Director i Unicon.

Det nye byggereglement, der trådte i kraft 1. juli 2025, betyder blandt andet, at nybyggeri i gennemsnit kun må udlede 7,1 kg CO2 pr. m2. Modsat tidligere er transporten af materialer fra leverandør til byggeplads nu en del af LCA-beregningen for byggeriet.

Derfor markerer introduktionen af elektriske trækker- og betontrailerkombinationer med transportbånd ikke blot en milepæl for Unicon, men også et vigtigt bidrag til at hjælpe bygherrer og entreprenører med at leve op til de nye krav, der løbende vil blive skærpet yderligere i de kommende år.

Unicon og Volvo Trucks præsenterer i samarbejde med Liebherr-Mischtechnik den nye elektriske trækker- og betontrailerkombination med transportbånd på Kloakmessen i Fredericia fra d. 29. - 30. januar 2026.

-dc

29/1 2026
  • 47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    biler-til-byggebranchen ›Varebilsmarkedet er blevet tydeligt mere elektrisk i første halvår af 2026. Flere end 40 procent af de nyregistrerede varebiler var eldrevne
  • Salg af elvarebiler tæt på dieselhakkere

    Salg af elvarebiler tæt på dieselhakkere

    biler-til-byggebranchen ›De nyeste tal fra Danmarks Statistik viser, at der i juni blev der indregistreret 1.246 elvarebiler. D et er ny rekord
  • En lillebitte ellert

    En lillebitte ellert

    biler-til-byggebranchen ›Kias nyeste PV5 Cargo er ikke ret stor. Den er derfor oplagt til bykørsel, og så er den betalbar
  • Kom bare an ved det grønne lys

    Kom bare an ved det grønne lys

    biler-til-byggebranchen ›ID.Buzz som varevogn vinder hverdagens mange små opgør på vejene og kan klassificeres som en luksusbil. Den er ikke til transport af varer, men er til gengæld en bil til service, tilsyn og meget let arbejde
  • Nye højder på lastbiler kan koste kommuner dyrt

    Nye højder på lastbiler kan koste kommuner dyrt

    byggeri ›Ifølge Hans Kristian Skib by fra DanmarksDemokraterne er en række vejunderføringer og broer for lave til, at lastbiler med en ny totalhøjde på 4,20 meter kan komme under
  • Regeringen vil prioritere strøm til el-lastbiler

    Regeringen vil prioritere strøm til el-lastbiler

    biler-til-byggebranchen ›Men er det rimeligt, at transportbranchen pålægges kilometerafgifter med henblik på at fremme investeringer i el-lastbiler, når Energinet ikke kan stille den nødvendige elinfrastruktur til rådighed
  • Lastbil ramte vejarbejder

    Lastbil ramte vejarbejder

    biler-til-byggebranchen ›
  • Den nye Isuzu stikker af - på prisen

    Den nye Isuzu stikker af - på prisen

    biler-til-byggebranchen ›Toyota og Ford kan ikke følge med den nye Isuzu D-Max på prisen. Samtidig får den en 2,2 liters dieselmotor og en 8-trins automatgearkasse