Første kig på Volkswagens nye TransporterVi vil også gerne fortælle om den nye VW Transporter. Og her er vores første kig.

Første kig på Volkswagens nye Transporter

Der er ikke megen forskel på Fords nye Transit og Volkswagens nye Transporter, men VW må pænt vente på sin tur til at promovere. Vi har dog fundet et smuthul og har allerede nu fået et – lidt grynet - smugkig

Af Jørli Petersen

VW er ikke nærige med information eller fotos af den nye Transporter, de har tabt i det nye opgør med Ford. Lancering af den fælles varebil er aftalt på forhånd, og Ford er allerede godt i gang med at sende ny Transit Custom på markedet.

De første eksemplarer er allerede i Danmark, men VW tabte i kluns, så Ford har vundet retten til at komme først, og vi har hørt en del rygter, der mener at vide, at Ford især har travlt med at sende den nye Transit ud på netop det tyske marked.

Ellers er de to biler, så vidt vi ved, identiske. VW mangler fortsat at give de sidste afgørende brikker, men de rusker voldsomt i tøjret, og måske har de fundet et lille smuthul, så VW kan gøre opmærksom på sig selv og sige: Vi har da også en nye varebil i den mest populære klasse.

Smuthullet ser ud til at være video, så derfor bruger VW enhver tænkelig lejlighed til at opfinde en ny ikke-historie, og når VW laver video med en Transporter i camouflage, kan vi selvfølgelig ikke nære os.


13/12 2023
  • Både til gården og til gaden

    Både til gården og til gaden

    biler-til-byggebranchen ›Udstyr er der nok af og også fint med trailervægt på Maxus eTerron 9. Men bilens egenvægt gør, at accelerationen halter, og hvis man smækker den helt store trailer på, går det hurtigt ud over rækkevidden
  • Størrelsen har betydning

    Størrelsen har betydning

    biler-til-byggebranchen ›Ny udgave af ID.Buzz er 25 centimeter længere end standardmodellen, og der er skydedør i begge sider og øget trailervægt. Prisen får også et nøk opad
  • Renault Trafic får maksimum stemmer og er Van of the Year 2027

    Renault Trafic får maksimum stemmer og er Van of the Year 2027

    biler-til-byggebranchen ›End ikke BygTeks bilskribent havde drømt om, at Renault Trafic ville gøre rent bord ved kåringen som Van of the Year 2027. Bilen ventes at komme til Danmark til næste år
  • Her er de nominerede til Van of the Year 2027

    Her er de nominerede til Van of the Year 2027

    biler-til-byggebranchen ›Koreanske Hyundai kan gentage Kias svendestykke fra sidste år og vinde Van of the Year, men vi må se mod Frankrig for at finde årets favorit
  • Skatteministeren vil ikke rokke ved CVR-bøder

    Skatteministeren vil ikke rokke ved CVR-bøder

    biler-til-byggebranchen ›Kravet om virksomhedsoplysninger på visse vare- og lastbiler er et led i bekæmpelsen af sort arbejde
  • For 800.000 kroner luksusvarebil

    For 800.000 kroner luksusvarebil

    biler-til-byggebranchen ›Man får lov at betale for den nye Mercedes Vito, men det er ikke svært at se hvorfor. Mercedes Vito VLE er spækket med eksklusivt udstyr, stor rækkevidde og intelligent design
  • Fængselsstraf og udvisning for udspekuleret tyveri fra lastbiler

    Fængselsstraf og udvisning for udspekuleret tyveri fra lastbiler

    biler-til-byggebranchen ›Retten i Nykøbing F. afsagde torsdag dom i en sag, hvor en 31-årig mand fra Hviderusland var tiltalt for medvirken til tyveri og forsøg på tyveri for i alt omkring otte millioner kroner.
  • Urimelig og voldsom konsekvens af burgerbesøg

    Urimelig og voldsom konsekvens af burgerbesøg

    politik ›Skatteministeren mener, at der skal være proportionalitet mellem forseelse og sanktion. ”Det kan opleves urimeligt og voldsomt, når en mindre overtrædelse kan medføre krav om efteropkrævning af hele registreringsafgiften på flere hundrede tusinde kroner”