Over 100 tilskudsmillioner venter på ansøgninger om el-lastbilerFoto: Vejdirektoratet

Over 100 tilskudsmillioner venter på ansøgninger om el-lastbiler

Der transporteres dagligt meget store mængder byggematerialer rundt i landet, og nu har de første virksomheder fået svar på deres ansøgninger i 2026-puljen til grøn omstilling af tung vejtransport

Vejdirektoratet har behandlet ansøgninger fra puljens første ansøgningsrunde, hvor der var lav tilskudsprocent, og giver tilsagn til 47 projekter fordelt på 47 virksomheder.

I alt er der givet tilsagn om tilskud for cirka 54 millioner kroner, der skal bruges på indkøb af 57 ellastbiler, leasing af 68 ellastbiler og 22 projekter med depotladning.

Puljen åbnede for ansøgninger onsdag 4. februar 2026 og er en del af den politiske aftale om udmøntning af Grøn Fond.

Stadig penge i puljen

Der er fortsat 106 millioner kroner i puljen. Ansøgninger i anden ansøgningsrunde, hvor der er højere tilskudsprocent, behandles løbende efter ”først til mølle-princippet”.

Vejdirektoratet forventer at sende svar ud, efterhånden som ansøgningerne færdigbehandles.

Når alle ansøgere har modtaget svar, offentliggør Vejdirektoratet en samlet oversigt over tilskudsmodtagere og projekter.

DanB

30/3 2026
  • 47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    biler-til-byggebranchen ›Varebilsmarkedet er blevet tydeligt mere elektrisk i første halvår af 2026. Flere end 40 procent af de nyregistrerede varebiler var eldrevne
  • Salg af elvarebiler tæt på dieselhakkere

    Salg af elvarebiler tæt på dieselhakkere

    biler-til-byggebranchen ›De nyeste tal fra Danmarks Statistik viser, at der i juni blev der indregistreret 1.246 elvarebiler. D et er ny rekord
  • En lillebitte ellert

    En lillebitte ellert

    biler-til-byggebranchen ›Kias nyeste PV5 Cargo er ikke ret stor. Den er derfor oplagt til bykørsel, og så er den betalbar
  • Kom bare an ved det grønne lys

    Kom bare an ved det grønne lys

    biler-til-byggebranchen ›ID.Buzz som varevogn vinder hverdagens mange små opgør på vejene og kan klassificeres som en luksusbil. Den er ikke til transport af varer, men er til gengæld en bil til service, tilsyn og meget let arbejde
  • Nye højder på lastbiler kan koste kommuner dyrt

    Nye højder på lastbiler kan koste kommuner dyrt

    byggeri ›Ifølge Hans Kristian Skib by fra DanmarksDemokraterne er en række vejunderføringer og broer for lave til, at lastbiler med en ny totalhøjde på 4,20 meter kan komme under
  • Regeringen vil prioritere strøm til el-lastbiler

    Regeringen vil prioritere strøm til el-lastbiler

    biler-til-byggebranchen ›Men er det rimeligt, at transportbranchen pålægges kilometerafgifter med henblik på at fremme investeringer i el-lastbiler, når Energinet ikke kan stille den nødvendige elinfrastruktur til rådighed
  • Lastbil ramte vejarbejder

    Lastbil ramte vejarbejder

    biler-til-byggebranchen ›
  • Den nye Isuzu stikker af - på prisen

    Den nye Isuzu stikker af - på prisen

    biler-til-byggebranchen ›Toyota og Ford kan ikke følge med den nye Isuzu D-Max på prisen. Samtidig får den en 2,2 liters dieselmotor og en 8-trins automatgearkasse