Ren dødsbilisme ikke at rense bil ruderne for is og sne

Ren dødsbilisme ikke at rense bil ruderne for is og sne

Politiet har i disse dage særligt fokus på bilister, der ikke renser deres ruder ordentligt, inden de bevæger sig ud i trafikken

Af Dan Bjerring

De fleste bilister kender situationen, hvor de skal afsted på arbejde eller ud på en byggeplads for deres håndværksmester, men ruden er frosset til og dækket af sne og is.

Desværre viser erfaringer fra politiet, at alt for mange tager chancen og springer over, hvor gærdet er lavest. Et lille kighul i forruden og så derud af.

Et har fået politiet til at sætte ekstra fokus på disse ’dødsbilister’, og færdselsbetjente ved Københavns Vestegns Politi standsede forleden syv bilister, som kørte rundt i trafikken med et begrænset udsyn, fordi de ikke havde fjernet is fra bilens ruder.

Betinget frakendelse i tre år
Lederen af færdselsafdelingen opfordrer til, at bilisterne grundigt fjerner is og dug fra bilens ruder, før man kører ud i trafikken:

- Man gambler med andre trafikanters sikkerhed, hvis man kører rundt uden at kunne se ordentligt ud af ruderne. Det er førerens ansvar at rengøre ruderne, og det følger vi op på med flere kontroller i de kommende kolde dage, siger politikommissær Claus Stoltenberg.

Seks af de syv bilister, som fik en sigtelse på halsen, kan se frem til en betinget frakendelse af førerretten i tre år plus en bøde på 2.500 kroner. Den sidste bilist slipper med en bøde på 1.000 kroner.


16/1 2024
  • 305.000 kroner i bøde til vognmand

    305.000 kroner i bøde til vognmand

    biler-til-byggebranchen ›Politirapporten
  • Ny ellert fra Hyundai skubber til grænserne

    Ny ellert fra Hyundai skubber til grænserne

    biler-til-byggebranchen ›Når Hyundai Staria Cargo melder sin ankomst, vil den med det samme blive førende på det danske marked. Den er teknisk avanceret og har godt med motorkraft, og prisen er lige på trapperne
  • Kia med stor – og overraskende – opgradering

    Kia med stor – og overraskende – opgradering

    biler-til-byggebranchen ›PV7 er ikke meget andet end en større udgave af PV5, men det skal man bestemt heller ikke kimse af. Den 3500 kg tunge krabat kommer dog næppe til Danmark foreløbig
  • Skør pris på Kias første varebil på dansk jord i lang tid

    Skør pris på Kias første varebil på dansk jord i lang tid

    biler-til-byggebranchen ›Kia PV5 er en ægte kantet ladbil med flotte 1000 kilo nyttelast, men slutprisen inklusive moms virker grebet ud af luften
  • Drop registreringsafgiften på elbiler

    Drop registreringsafgiften på elbiler

    biler-til-byggebranchen ›Der er nu registreret flere nye elvarebiler end varebiler, der kører på benzin eller diesel. TEKNIQ opfordrer regeringen til at droppe de påtænkte stigninger i el-bilafgifterne
  • Diesel is King

    Diesel is King

    biler-til-byggebranchen ›Det er svært at se, hvem der skal begejstres over Toyota Hilux på el – især når originalen på diesel er så markant bedre en bil. For selvom man måske ikke skulle tro det, er der tale om to vidt forskellige biler
  • De må tage sig til hovedet hos Volkswagen

    De må tage sig til hovedet hos Volkswagen

    biler-til-byggebranchen ›Ford sidder solidt på markedet for varebiler med tre ton totalvægt, og nu sender man en billigere kinesisk konkurrent på markedet. Er Ford begyndt at save i den gren, man selv sidder på?
  • Er du opmærksom på de nye regler for totalvægt?

    Er du opmærksom på de nye regler for totalvægt?

    biler-til-byggebranchen ›Siden 1. juli har samme regler gjaldt for varebiler med en totalvægt over 2,5 ton, som gælder for lastbiler, og det forsøger Iveco at omstille sig til