Sætter alle andre pick-up trucks i skammekrogen I første omgang er det ikke muligt at købe en Cybertruck i Danmark. Nok se, men ikke røre.

Sætter alle andre pick-up trucks i skammekrogen

Teslas Cybertruck er nærmest eventyragtig, og selvom man skal have den store pung op af lommen, får man meget for pengene

Af Jørli Petersen

En børnetegning, en fantasi, måske et kommende månekøretøj. Mulighederne synes uendelige, når man ser Teslas Cybertruck, som allerede er tilgængelig i USA.

Den meget anderledes pick-up er foruden det tydelige blikfang med i designet en modsætning til alle andre pick-up trucks, vi kender her på redaktionen. En bil med rustfrit stål på ydersiden.

Vi ved ikke, hvor meget af Cybertruck, der er rustfrit stål, men det, der er, har selvfølgelig ikke samme tendens til rust eller buler som normale biler. Og så ved vi, at den amerikanske truck, der er fremstillet i Texas, kommer i to versioner.

Topudgaven sætter alle andre pick-up trucks i skammekrogen. Med en 0-100 tid på 2,9 sekunder skal al last på det åbne lad spændes ekstra godt fast.

Bilens luftaffjedring med konstant justering og tilpasning signalerer en anderledes kørende pick-up truck end dem, vi kender med hestevognsfjedre under bagakslen.

Bedre venderadius
Og der er flere steder, hvor den skiller sig ud. Cybertruck er udstyret med drive-by-wire – altså ingen direkte forbindelse fra rat til de styrende hjul. Vi kan også nævne medstyrende baghjul, som giver bilen en markant bedre venderadius end de fleste konkurrenter, vi kan komme i tanke om.

Der er to – eller mere korrekt tre udgaver af Cybertruck. Topmodellen med tilnavnet Beast er den hurtigste og bedst udstyrede, og prisen på denne top-pick-up er 670.000 kr.

Den lidt mindre udgave med mindre af det hele og kun træk på baghjulene er prissat til godt 530.000 kr. Basis Cybertruck med traditionelt træk på baghjulene og mindre lasteevne på alle leder og kanter koster de 400.000 kr.

Den måske mest kendte af alle amerikanske pick-up trucks er Ford F-150. Den koster i dag 36.000 USD, det er godt 250.000 danske kroner, så det et pænt stykke op, hvis man vil køre elektrisk i USA.

Det kan blive helt anderledes på det danske marked, hvor el har et stort forspring til diesel, der bliver brandbeskattet af uvidende politikere på alle leder og kanter, så den kommende Tesla kan vise sig at være den billigste pick-up på det danske marked.

Måske lige bortset fra den lille Fiat, der synes at komme til Danmark.

Kan ikke købes i Danmark lige foreløbig
Vi har ikke de endelige motordata på Cybertruck, men vi ved, at to af tre modeller må køre med 5000 kg på krogen, lasteevnen på ladet er 1200 kg, og så er tophastigheden på model Beast ca. 210 km/t.

Basismodellen til 400.000 kr. trækker 3400 kg, den laster også 1200 kg på ladet, men 0-100 hedder 6,5 sekunder, og rækkevidden oplyses til 402 km.

Kan du så købe Cybertruck? Svaret er nej, hvis man bor i Danmark. Det tager tid at få produktionen op i USA, forlyder det fra Tesla, så indtil videre satser man alene på det amerikanske marked. Hvornår den når til Europa, er derfor meget usikkert. Vi gætter på engang i løbet af 2026.

20/6 2024
  • 47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    47 procent af nye varebiler i juni var el-drevne

    biler-til-byggebranchen ›Varebilsmarkedet er blevet tydeligt mere elektrisk i første halvår af 2026. Flere end 40 procent af de nyregistrerede varebiler var eldrevne
  • Salg af elvarebiler tæt på dieselhakkere

    Salg af elvarebiler tæt på dieselhakkere

    biler-til-byggebranchen ›De nyeste tal fra Danmarks Statistik viser, at der i juni blev der indregistreret 1.246 elvarebiler. D et er ny rekord
  • En lillebitte ellert

    En lillebitte ellert

    biler-til-byggebranchen ›Kias nyeste PV5 Cargo er ikke ret stor. Den er derfor oplagt til bykørsel, og så er den betalbar
  • Kom bare an ved det grønne lys

    Kom bare an ved det grønne lys

    biler-til-byggebranchen ›ID.Buzz som varevogn vinder hverdagens mange små opgør på vejene og kan klassificeres som en luksusbil. Den er ikke til transport af varer, men er til gengæld en bil til service, tilsyn og meget let arbejde
  • Nye højder på lastbiler kan koste kommuner dyrt

    Nye højder på lastbiler kan koste kommuner dyrt

    byggeri ›Ifølge Hans Kristian Skib by fra DanmarksDemokraterne er en række vejunderføringer og broer for lave til, at lastbiler med en ny totalhøjde på 4,20 meter kan komme under
  • Regeringen vil prioritere strøm til el-lastbiler

    Regeringen vil prioritere strøm til el-lastbiler

    biler-til-byggebranchen ›Men er det rimeligt, at transportbranchen pålægges kilometerafgifter med henblik på at fremme investeringer i el-lastbiler, når Energinet ikke kan stille den nødvendige elinfrastruktur til rådighed
  • Lastbil ramte vejarbejder

    Lastbil ramte vejarbejder

    biler-til-byggebranchen ›
  • Den nye Isuzu stikker af - på prisen

    Den nye Isuzu stikker af - på prisen

    biler-til-byggebranchen ›Toyota og Ford kan ikke følge med den nye Isuzu D-Max på prisen. Samtidig får den en 2,2 liters dieselmotor og en 8-trins automatgearkasse