Forebyg indbrud i varebilen med tydelig tyverisikringFor at undgå indbrud i varebilen og de store medfølgende omkostninger, er synlighed tyverisikring en god investering og et stærkt præventivt middel.

Forebyg indbrud i varebilen med tydelig tyverisikring

Der var over 3500 indbrud i varebiler sidste år, og flere af dem kunne med al sandsynlighed være undgået, hvis flere benyttede sig af synlig tyverisikring. Det vurderer VanKompagniet, der er totalleverandør af højkvalitetsudstyr til varebiler

Når uheldet er ude, og der har været indbrud i varebilen, kan det hurtigt blive en dyr affære. I mange håndværkerfag er det ikke unormalt at have værktøj, materialer og udstyr for op mod 100.000 kroner.

I 2021 blev der anmeldt 3549 indbrud i varebiler i Danmark, men flere af dem kunne potentielt være undgået, hvis man havde investeret mere i tyverisikring og synliggjort det, vurderer direktør Michael Pettersson fra VanKompagniet, der er totalleverandør af højkvalitetsudstyr til varebiler og specialister i varebilssikkerhed.

Har man haft indbrud i varebilen kan man med gode forsikringer få dækket en del af beløbet, som tyvene har stjålet for i materialer, værktøj og udstyr. Det er desværre kun en lille del af de samlede omkostninger. Udover selvrisikoen er listen over udgifter lang, da den dækker over tabt arbejdsfortjeneste, midlertidig lånebil, aflyste kundeaftaler, osv.

Gør sikringen tydelig
For at undgå indbrud i varebilen og de store medfølgende omkostninger er synlig tyverisikring en god investering og et stærkt præventivt middel.

Det kan være i form af ekstra udvendig sikkerhed eller et tydeligt mærkat, der viser, at varebilen er tyverisikret.

- Når vi installerer låse og sikkerhedsudstyr for kunderne, sørger vi altid for, at det er synligt overfor omverdenen. Det kan være i form af udvendige låse, gitrer eller lignende, men vi sætter samtidig et mærkat på varebilen, hvor der står ’Secured by VanKompagniet’. Så har du eksempelvis installeret en integreret lås, alarm eller andet som tyven ikke kan se, så er det synliggjort med mærkatet. Det øger chancen for, at tyven går sin vej igen, fortæller Michael Pettersson fra VanKompagniet og fortsætter:

- Hvis en indbrudstyv eksempelvis befinder sig på en parkeringsplads med tre varebiler og to af dem har synlig udvendigt sikkerhed og et tyverisikringsmærkat, så tror jeg godt, jeg ved, hvilken varebil han forsøger at få adgang til. Så selvom tyverisikring er en ekstra udgift på den korte bane, så kan der være store penge at spare i det lange løb.

Yderligere forebyggelse med røgkanon og tyverisikringsapp
Det kan ske, at tyvene på trods af synlig tyverisikring vil bryde ind i varebilen for enhver pris, hvor selv den bedste udvendige sikring ikke er nok. De kan eksempelvis skære en dør op. Det behøver dog ikke være ensbetydende med, at de kommer fra gerningsstedet med tyvegods.

- Man kan ikke stjæle noget, som man ikke kan se. Derfor er røgkanoner en simpel, pladsbesparende løsning, der udløser kraftig røg på blot et sekund. Varebilslastrummet bliver uigennemsigtig, hvilket gør, at tyven ikke kan se noget som helst. Derudover har røgen en alarmerende virkning, der skaber ubelejlig opmærksomhed for tyven, siger Michael Pettersson og tilføjer:

- Du kan endvidere installere en tyverisikringsapp, der både skræmmer tyven væk og samtidig giver dig en notifikation på telefonen, skulle der være indbrud i din varebil. Dermed ikke sagt, at man skal købe alt eksisterende sikkerhedsudstyr. Det kommer an på, hvad du har af materiel, og hvordan din varebil ser ud samt er opbygget indvendig. Min klare anbefaling er at søge råd hos eksperter i varebilssikkerhed, så din investering i udstyr står til måls med dit potentielle tab.

-dc

8/6 2022
  • 305.000 kroner i bøde til vognmand

    305.000 kroner i bøde til vognmand

    biler-til-byggebranchen ›Politirapporten
  • Ny ellert fra Hyundai skubber til grænserne

    Ny ellert fra Hyundai skubber til grænserne

    biler-til-byggebranchen ›Når Hyundai Staria Cargo melder sin ankomst, vil den med det samme blive førende på det danske marked. Den er teknisk avanceret og har godt med motorkraft, og prisen er lige på trapperne
  • Kia med stor – og overraskende – opgradering

    Kia med stor – og overraskende – opgradering

    biler-til-byggebranchen ›PV7 er ikke meget andet end en større udgave af PV5, men det skal man bestemt heller ikke kimse af. Den 3500 kg tunge krabat kommer dog næppe til Danmark foreløbig
  • Skør pris på Kias første varebil på dansk jord i lang tid

    Skør pris på Kias første varebil på dansk jord i lang tid

    biler-til-byggebranchen ›Kia PV5 er en ægte kantet ladbil med flotte 1000 kilo nyttelast, men slutprisen inklusive moms virker grebet ud af luften
  • Drop registreringsafgiften på elbiler

    Drop registreringsafgiften på elbiler

    biler-til-byggebranchen ›Der er nu registreret flere nye elvarebiler end varebiler, der kører på benzin eller diesel. TEKNIQ opfordrer regeringen til at droppe de påtænkte stigninger i el-bilafgifterne
  • Diesel is King

    Diesel is King

    biler-til-byggebranchen ›Det er svært at se, hvem der skal begejstres over Toyota Hilux på el – især når originalen på diesel er så markant bedre en bil. For selvom man måske ikke skulle tro det, er der tale om to vidt forskellige biler
  • De må tage sig til hovedet hos Volkswagen

    De må tage sig til hovedet hos Volkswagen

    biler-til-byggebranchen ›Ford sidder solidt på markedet for varebiler med tre ton totalvægt, og nu sender man en billigere kinesisk konkurrent på markedet. Er Ford begyndt at save i den gren, man selv sidder på?
  • Er du opmærksom på de nye regler for totalvægt?

    Er du opmærksom på de nye regler for totalvægt?

    biler-til-byggebranchen ›Siden 1. juli har samme regler gjaldt for varebiler med en totalvægt over 2,5 ton, som gælder for lastbiler, og det forsøger Iveco at omstille sig til