Fem med i opløbet som årets varebilFra venstre er det Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Opel Combo og Toyota RAV4. I mellemrækken Ford Transit Connect, bagerst er det fra venstre, VW e-Crafter, Mercedes Sprinter og MAN e-TGE.

Fem med i opløbet som årets varebil

Fem biler har indløst billet til den absolutte finale, der finder sted i Messecenter Herning den 21. marts, hvor der bliver sat endeligt navn på årets bedste nye varebil

Af Jørli Petersen

I regn og på grænsen til slud, blev høsten af årets nye varebiler set igennem fra yderst til inderst, og fem biler indløste billet til den absolutte finale, der finder sted i Messecenter Herning den 21. marts, hvor der bliver sat endeligt navn på årets bedste nye varebil.

De fem finalister er i virkelighedens verden otte forskellige biler. Forklaringen er selvfølgelig, at en bil som Citroen Berlingo, også er en Opel Combo og en Peugeot Partner, og når en af disse henter point nok at komme i finalen, ryger de to andre automatisk med.

Det samme skete med finalerundens eneste rene el-varebil, som er den hidtil største af slagsen på det danske marked. Navnet på de to store varebiler i 3500 kg klassen er MAN e-TGE og VW e-Crafter. Om det var den ene eller den anden af de to, der hentede point, er uvist, men begge er klar til finalen i Herning.

De sidste finalister er i alfabetisk rækkefølge Ford Transit Connect, Mercedes Sprinter, og Toyota RAV4, der er den eneste dansk ombyggede varebil i den danske kåring af Årets Varebil.

Den endelige vinder afsløres i Messecenter Herning torsdag den 21.


14/3 2019
  • Diesel is King

    Diesel is King

    biler-til-byggebranchen ›Det er svært at se, hvem der skal begejstres over Toyota Hilux på el – især når originalen på diesel er så markant bedre en bil. For selvom man måske ikke skulle tro det, er der tale om to vidt forskellige biler
  • De må tage sig til hovedet hos Volkswagen

    De må tage sig til hovedet hos Volkswagen

    biler-til-byggebranchen ›Ford sidder solidt på markedet for varebiler med tre ton totalvægt, og nu sender man en billigere kinesisk konkurrent på markedet. Er Ford begyndt at save i den gren, man selv sidder på?
  • Er du opmærksom på de nye regler for totalvægt?

    Er du opmærksom på de nye regler for totalvægt?

    biler-til-byggebranchen ›Siden 1. juli har samme regler gjaldt for varebiler med en totalvægt over 2,5 ton, som gælder for lastbiler, og det forsøger Iveco at omstille sig til
  • Både til gården og til gaden

    Både til gården og til gaden

    biler-til-byggebranchen ›Udstyr er der nok af og også fint med trailervægt på Maxus eTerron 9. Men bilens egenvægt gør, at accelerationen halter, og hvis man smækker den helt store trailer på, går det hurtigt ud over rækkevidden
  • Størrelsen har betydning

    Størrelsen har betydning

    biler-til-byggebranchen ›Ny udgave af ID.Buzz er 25 centimeter længere end standardmodellen, og der er skydedør i begge sider og øget trailervægt. Prisen får også et nøk opad
  • Renault Trafic får maksimum stemmer og er Van of the Year 2027

    Renault Trafic får maksimum stemmer og er Van of the Year 2027

    biler-til-byggebranchen ›End ikke BygTeks bilskribent havde drømt om, at Renault Trafic ville gøre rent bord ved kåringen som Van of the Year 2027. Bilen ventes at komme til Danmark til næste år
  • Her er de nominerede til Van of the Year 2027

    Her er de nominerede til Van of the Year 2027

    biler-til-byggebranchen ›Koreanske Hyundai kan gentage Kias svendestykke fra sidste år og vinde Van of the Year, men vi må se mod Frankrig for at finde årets favorit
  • Skatteministeren vil ikke rokke ved CVR-bøder

    Skatteministeren vil ikke rokke ved CVR-bøder

    biler-til-byggebranchen ›Kravet om virksomhedsoplysninger på visse vare- og lastbiler er et led i bekæmpelsen af sort arbejde