Håndværkere kender ikke krav om takograf

Håndværkere kender ikke krav om takograf

På 17 ud af 33 standsede køretøjer var der problemer med manglende takograf afslørede kontrol ved Storebæltsforbindelsen

Af Dan Bjerring

Tungvognscenter Øst under Midt- og Vestsjællands Politi var fredag på kontrol med særligt fokus på varebiler med påhænger.

Kontrollen foregik ved Storebæltsbroen i Halsskov i vestgående retning, og der blev i alt stoppet 34 chauffører i 33 køretøjer - på 15 af køretøjerne blev det nødvendigt at skrive en sag.

Det blev i alt til:

13 sager om manglende takograf

3 sager om kørsel uden førerret til den type af køretøj

2 sager om manipulation med forureningsbegrænsende udstyr

2 sager om manglende navn og cvr-nummer på siden af køretøjet

2 sager om at overlade bil til person uden det rette førerbevis

To var tæt på grænsen

Politikommissær Henrik Haensel fra Tungvognscenter Øst ærgrer sig over, at kontrollen viser, at der er mange håndværkere, som ikke er opmærksomme på, at når de kommer mere end 100 kilometer væk fra den adresse, hvor firmaet er hjemmehørende, skal køretøjet være udstyret med takograf.

To af køretøjerne blev desuden vejledt om, at de skulle stoppe kørslen, fordi de var på vej til at komme for langt væk hjemmefra.

Max vægt 3500 kg

Derudover var der yderligere to køretøjer, hvor der var mistanke om, at chaufføren havde været mere end 100 kilometer væk, men hvor det ikke var muligt at bevise det.

Dermed var i alt problemer med takografen på 17 ud af 33 standsede køretøjer.

Reglerne om takograf gælder, når vægten på vogntoget, altså varebil og anhænger, samlet set når op på over 3500 kilo.


22/4 2026
  • Størrelsen har betydning

    Størrelsen har betydning

    biler-til-byggebranchen ›Ny udgave af ID.Buzz er 25 centimeter længere end standardmodellen, og der er skydedør i begge sider og øget trailervægt. Prisen får også et nøk opad
  • Renault Trafic får maksimum stemmer og er Van of the Year 2027

    Renault Trafic får maksimum stemmer og er Van of the Year 2027

    biler-til-byggebranchen ›End ikke BygTeks bilskribent havde drømt om, at Renault Trafic ville gøre rent bord ved kåringen som Van of the Year 2027. Bilen ventes at komme til Danmark til næste år
  • Her er de nominerede til Van of the Year 2027

    Her er de nominerede til Van of the Year 2027

    biler-til-byggebranchen ›Koreanske Hyundai kan gentage Kias svendestykke fra sidste år og vinde Van of the Year, men vi må se mod Frankrig for at finde årets favorit
  • Skatteministeren vil ikke rokke ved CVR-bøder

    Skatteministeren vil ikke rokke ved CVR-bøder

    biler-til-byggebranchen ›Kravet om virksomhedsoplysninger på visse vare- og lastbiler er et led i bekæmpelsen af sort arbejde
  • For 800.000 kroner luksusvarebil

    For 800.000 kroner luksusvarebil

    biler-til-byggebranchen ›Man får lov at betale for den nye Mercedes Vito, men det er ikke svært at se hvorfor. Mercedes Vito VLE er spækket med eksklusivt udstyr, stor rækkevidde og intelligent design
  • Fængselsstraf og udvisning for udspekuleret tyveri fra lastbiler

    Fængselsstraf og udvisning for udspekuleret tyveri fra lastbiler

    biler-til-byggebranchen ›Retten i Nykøbing F. afsagde torsdag dom i en sag, hvor en 31-årig mand fra Hviderusland var tiltalt for medvirken til tyveri og forsøg på tyveri for i alt omkring otte millioner kroner.
  • Urimelig og voldsom konsekvens af burgerbesøg

    Urimelig og voldsom konsekvens af burgerbesøg

    politik ›Skatteministeren mener, at der skal være proportionalitet mellem forseelse og sanktion. ”Det kan opleves urimeligt og voldsomt, når en mindre overtrædelse kan medføre krav om efteropkrævning af hele registreringsafgiften på flere hundrede tusinde kroner”
  • En forklædt F-serie

    En forklædt F-serie

    biler-til-byggebranchen ›Den nye Ranger Super Duty er gigantisk og minder mest om en anden af Fords populære serier. Den får næppe mange købere på det danske marked, men for de få, der er, er der ekstremt meget bil for pengene